已经有一种说法甚嚣尘上：“南海I号”上有多数的宝物，估值高达3000亿好意思元，船是因为超载而千里没。
广东海上丝绸之路博物馆专科东谈主士示意，“南海I号”千里没原因当今很难下定论。发现这艘船时，货品保存竣工，船体危坐在海底，稳扎稳打莫得歪斜。那时的商船“冬遣舶、夏回舶”，秋冬启程时节沿海较少台风。当今推断，船千里没可能与装载形式及海况关系。船上载有120至130吨铁器，堆放在最表层。这样布局是筹商到铁器结子——按照端正，船货越靠上舞动幅度越大，越容易龙套，而铁器比拟瓷器更结子，摆放在最上头时不易破灭。但这也带来另一个效用——船体要点升高闲逸性下跌，遇优势浪便更易倾覆。
